Le Monde titre aujourd'hui sur Les risques de l'aspartame: plus de 3,6 millions de Français consomment cet édulcorant régulièrement alors qu'une étude Italienne publiée récemment signale une augmentation significative des leucémies. En plus de ces effets secondaires, Le Monde rappelle qu'un aliment remplaçant le sucre par l'aspartame contient parfois plus de corps gras (la balance calorique peut être défavorable dans certains cas). De manière plus pernicieuse, les "faux sucres" entraînent tout de même une sécrétion d'insuline (et donc déclenche le stockage des aliments) tout en perpétuant le goût (et l'attirance) pour le sucre.
Le coca light n'est donc pas une potion magique contre l'obésité…
En général, ne convient-il pas de se méfier des édulcorants, conservateurs, colorants de synthèse et autres produits chimiques se retrouvant dans notre assiette? Pour ma part, je pense qu'il vaut mieux manger moins de beurre que trop de margarine.
20 décembre 2005
15 décembre 2005
Le diesel est-il propre?
Il est intéressant de comparer ses sources lorsqu’on parle bagnole: en lisant des journaux automobiles de différents pays on arrive aisément à voir comment les constructeurs influencent le débat.
Par exemple, pour la voiture propre, les amerlauds penchent vers l’hybride et le diesel est accuse de rejeter du souffre et des particules nocives. En outre, il y a très peu de pompes servant du mazout et elles servent principalement aux camionneurs.
La France a opté massivement pour le diesel (plus de la moité des immatriculations), grâce à une fiscalité avantageuse. Il se trouve que les constructeurs US ne produisent que très peu de moteurs diesel alors que les français en sont les champions (avec les allemands).
Cet article du Figaro donne donc quelques clefs pour aborder les voiture propres : Voiture propre : vérités et contrevérités.
Pour ma part, je trouve que les diesels puent, que les rejets sont beaucoup plus néfastes pour la santé en l’absence de filtres à particules en standard… Mais il n’en reste pas moins que rouler au biodiesel permettrait de fournir des débouches à nos agriculteurs. Dommage que le gouvernement bloque cette filière, sans doute sous les pressions des pétroliers?
Par exemple, pour la voiture propre, les amerlauds penchent vers l’hybride et le diesel est accuse de rejeter du souffre et des particules nocives. En outre, il y a très peu de pompes servant du mazout et elles servent principalement aux camionneurs.
La France a opté massivement pour le diesel (plus de la moité des immatriculations), grâce à une fiscalité avantageuse. Il se trouve que les constructeurs US ne produisent que très peu de moteurs diesel alors que les français en sont les champions (avec les allemands).
Cet article du Figaro donne donc quelques clefs pour aborder les voiture propres : Voiture propre : vérités et contrevérités.
Pour ma part, je trouve que les diesels puent, que les rejets sont beaucoup plus néfastes pour la santé en l’absence de filtres à particules en standard… Mais il n’en reste pas moins que rouler au biodiesel permettrait de fournir des débouches à nos agriculteurs. Dommage que le gouvernement bloque cette filière, sans doute sous les pressions des pétroliers?
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14 décembre 2005
Rentres avec tes pieds
Libération prend la défense des cheminots de la RATP sujets a quolibets et calomnies sur le net pour cause de grèves sur les lignes de RER D et B : Cheminots, entre ragots et préjugés (Cédric MATHIOT lit-il Transmanches ?)
Mais n’est ce pas juste retour de bâton pour les 700 000 clients qu’ils prennent en otage ? Le même journal relate le ras le bol de ces "usagers" au bord de la crise de nerf. Ils travaillent 40 week-ends par an? J’entends d’ici les commerçants et autres professions libérales rigoler jaune.
De quel droit une revendication catégorielle et floue peut elle se transformer en cauchemar pour 1 million de Franciliens ? L’impact sur l’économie mais également sur les salaries du prive est énorme : certains se plaignent des réticences des employeurs a engager quelqu’un venant au travail par le RER D, d’autres ne sont pas payes s’ils ne peuvent venir travailler, et que dire de tous ces parents avec des jeunes enfants devant les faire garder, prendre des vacances, etc… ?
Mais n’est ce pas juste retour de bâton pour les 700 000 clients qu’ils prennent en otage ? Le même journal relate le ras le bol de ces "usagers" au bord de la crise de nerf. Ils travaillent 40 week-ends par an? J’entends d’ici les commerçants et autres professions libérales rigoler jaune.
De quel droit une revendication catégorielle et floue peut elle se transformer en cauchemar pour 1 million de Franciliens ? L’impact sur l’économie mais également sur les salaries du prive est énorme : certains se plaignent des réticences des employeurs a engager quelqu’un venant au travail par le RER D, d’autres ne sont pas payes s’ils ne peuvent venir travailler, et que dire de tous ces parents avec des jeunes enfants devant les faire garder, prendre des vacances, etc… ?
13 décembre 2005
Champions du monde!
Le Times crée l'événement aujourd'hui:
The fattest children in the world: A third of Scottish 12-year-olds are overweight and a fifth are obese according to new statistics.
Mais pas de quoi se réjouir: la France est en bonne passe de rejoindre la Grande-Bretagne...
The fattest children in the world: A third of Scottish 12-year-olds are overweight and a fifth are obese according to new statistics.
Mais pas de quoi se réjouir: la France est en bonne passe de rejoindre la Grande-Bretagne...
12 décembre 2005
Grève du RER B: silence radio sur les "usagers"
Apres la SNCF, voici la RATP en grève: Grève reconduite sur le RER D, le mouvement s'étend au RER B (Le Monde 12/12/05). Le moins que l'on puisse dire, c'est que les motifs en sont flous (à part bien sur que c'est la saison des étrennes). Pendant ce temps la, les usagers sont pris en otage, l'économie et l'emploi souffrent comme "l'exemple" de Marseille l'a montré: Lourde addition après les trois grèves à Marseille (18h.com, 02/12/2005). Même Libé peine a trouver des excuses aux grévistes irresponsables: La grève s'étend du RER D au RER B (Libération, 12/12/05) et reporte même une Offensive anti-SNCF sur le Net (peut être que Cédric MATHIOT a lu mon post: SNCF?)… tout en réalisant l'exploit de ne pas parler des motifs de la grève!
Il faut dire que les journalistes français ont l'habitude de ne pas critiquer les grèves, ceux que l'on appelle de façon méprisante les "usagers" n'ont pas le droit à l'antenne. Même au Figaro on ne se préoccupe pas de ceux qui veulent aller au travail.
Ceux qui se sentent pris en otage peuvent toujours aller manifester (une manif contre une grève???) avec SOS Usagers ce soir a 18h Gare de Lyon (enfin, ceux qui auront réussi a trouver un RER).
Il faut dire que les journalistes français ont l'habitude de ne pas critiquer les grèves, ceux que l'on appelle de façon méprisante les "usagers" n'ont pas le droit à l'antenne. Même au Figaro on ne se préoccupe pas de ceux qui veulent aller au travail.
Ceux qui se sentent pris en otage peuvent toujours aller manifester (une manif contre une grève???) avec SOS Usagers ce soir a 18h Gare de Lyon (enfin, ceux qui auront réussi a trouver un RER).
09 décembre 2005
Ministre = permis à points illimités!
Dans le genre, deux poids, deux mesures, 404 brain not found rapporte dans son courrier des lecteurs un post de Insolite mais vrai reprenant une dépêche de l'AP qui relate un article d'Auto Plus.
Je sais, moi aussi je m'y perds, mais cet extrait ne manque pas de sel:
"Si le Premier ministre et le ministre de l'Intérieur étaient pénalisés pour les infractions routières commises par leur voiture officielle, ils auraient perdu respectivement 75 et 40 points de permis sur une distance parcourue de 50km !..."
Enrageant pour le commun des mortels, n'est ce pas? Quant est ce que les politiciens français arrêteront ils de se croire au dessus des lois? Apres tout, ils sont élus par les citoyens, travaillent pour les citoyens et sont payés avec l'argent des citoyens.
Voir aussi mes posts précédents sur la sécurité routière:
Je sais, moi aussi je m'y perds, mais cet extrait ne manque pas de sel:
"Si le Premier ministre et le ministre de l'Intérieur étaient pénalisés pour les infractions routières commises par leur voiture officielle, ils auraient perdu respectivement 75 et 40 points de permis sur une distance parcourue de 50km !..."
Enrageant pour le commun des mortels, n'est ce pas? Quant est ce que les politiciens français arrêteront ils de se croire au dessus des lois? Apres tout, ils sont élus par les citoyens, travaillent pour les citoyens et sont payés avec l'argent des citoyens.
Voir aussi mes posts précédents sur la sécurité routière:
08 décembre 2005
Génération vieux et chômage
18h.com titrait hier sur Comment le papy boom va révolutionner le marché du travail, suite a un rapport du plan.
La bonne nouvelle pour les trentenaires, c'est que "Pour la première fois depuis les années 1970, en raison de la hausse de 50% des départs en fin de carrière, le nombre de postes à pourvoir sera globalement supérieur ou égal au nombre de jeunes sortant du système éducatif. En partant d’une hypothèse de croissance médiane de 2% par an sur la période 2005-2015 et d’une baisse du taux de chômage de à 7,5% d’ici 2012, le nombre de départs de l’emploi serait de 600 000 par an et les créations nettes d’emploi de 150 000 par an."
En clair, un marché plus favorables aux demandeurs d'emplois et peut être un espoir pour les stagiaires et autres emplois kleenex devenus la norme après 20 ans de chômage massive
La conclusion de la Commissaire au Plan (quel anachronisme vieillot aux relents dirigistes), Sophie Boissard, est qu'il y a un risque de "«scénario noir » où cohabiteraient chômage de masse et des pénuries de main d'oeuvre sectorielles"si les "compétences des chômeurs ne correspondent pas aux profils recherchés par les entreprises. Avec le risque de voir la croissance promise à certains secteurs finir par s'éteindre, faute de combattants."
Les recommandations du plan sont une succession de platitudes: 'il faut travailler sur la formation, offrir des perspectives de carrières, etc… Sans blagues!
Questions a Sophie Boissard:
Voir également mes posts précédents sur le sujet:
La bonne nouvelle pour les trentenaires, c'est que "Pour la première fois depuis les années 1970, en raison de la hausse de 50% des départs en fin de carrière, le nombre de postes à pourvoir sera globalement supérieur ou égal au nombre de jeunes sortant du système éducatif. En partant d’une hypothèse de croissance médiane de 2% par an sur la période 2005-2015 et d’une baisse du taux de chômage de à 7,5% d’ici 2012, le nombre de départs de l’emploi serait de 600 000 par an et les créations nettes d’emploi de 150 000 par an."
En clair, un marché plus favorables aux demandeurs d'emplois et peut être un espoir pour les stagiaires et autres emplois kleenex devenus la norme après 20 ans de chômage massive
La conclusion de la Commissaire au Plan (quel anachronisme vieillot aux relents dirigistes), Sophie Boissard, est qu'il y a un risque de "«scénario noir » où cohabiteraient chômage de masse et des pénuries de main d'oeuvre sectorielles"si les "compétences des chômeurs ne correspondent pas aux profils recherchés par les entreprises. Avec le risque de voir la croissance promise à certains secteurs finir par s'éteindre, faute de combattants."
Les recommandations du plan sont une succession de platitudes: 'il faut travailler sur la formation, offrir des perspectives de carrières, etc… Sans blagues!
Questions a Sophie Boissard:
- Ne vaudrait-il pas mieux rendre le marché du travail moins rigide? Par exemple en ayant recours a un temps de travail flexible et choisi pour les couples avec enfants (et les autres), inciter par exemple deux mi-temps a partager un poste ou aider un consultant a avoir plusieurs employeurs en même temps?
- La France et l'Allemagne sont deux pays ou le diplôme prime sur l'expérience, même après 15 ans de carrière. Il se trouve que ces deux pays sont confrontes a un taux de chômage endémique. Coïncidence?
- Les sortie en retraites ne devraient elles pas être progressives, avec un temps de travail graduellement dégressif?
Voir également mes posts précédents sur le sujet:
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07 décembre 2005
L’Autralie sur l’heure de Paris
Lu dans le Guardian: Australia abandons GMT and goes nuclear
L’Australie a décide d’abandonner la référence a l’heure de Greenwich pour passer au l’TUC, le temps universel coordonné depuis Paris par le Bureau International des Poids et Mesures.
Mais, la date de leur passage a la conduite a droite n’est pas encore dans le calendrier…
L’Australie a décide d’abandonner la référence a l’heure de Greenwich pour passer au l’TUC, le temps universel coordonné depuis Paris par le Bureau International des Poids et Mesures.
Mais, la date de leur passage a la conduite a droite n’est pas encore dans le calendrier…
06 décembre 2005
Le blog automobile
Si vous aimez la bagnole, ce blog est pour vous. J'ai posté un commentaire sur le post d'aujourd'hui: Léger restylage pour la Renault Mégane II.
D'un point de vue marketing, je ne comprends pas très bien a quoi jouent les constructeurs.
D'un côté, je comprends la logique industrielle de partage des plateformes: même base technologiques signifie plus grandes séries et économies d'échelles. Une logique que les constructeurs américains ont explorée et qu'ensuite VW a poussée peut être trop loin: pourquoi acheter une A6 lorsqu'une Passat est aussi bien, pourquoi une Golf alors qu'une Leon partage les mêmes composants?
En effet, la contre partie des économies d'échelles est qu'en en poussant trop loin ce qu'on appelle en anglais le "badge engineering", on casse la ce que j'appelle la promesse marketing. Les consommateurs paient pour un produit dont ils attendent un bénéfice clair (image, fonctionnalités, rapport qualité/prix, etc.…). Or dans l'automobile, les rates coûtent cher, ils suffit de demander a VW comment leur Phaeton marche (quelle drôle d'idée de vouloir établir VW dans un segment luxe en déclin alors qu'ils ont Audi et Bentley pour cela)…
D'un point de vue marketing, je ne comprends pas très bien a quoi jouent les constructeurs.
D'un côté, je comprends la logique industrielle de partage des plateformes: même base technologiques signifie plus grandes séries et économies d'échelles. Une logique que les constructeurs américains ont explorée et qu'ensuite VW a poussée peut être trop loin: pourquoi acheter une A6 lorsqu'une Passat est aussi bien, pourquoi une Golf alors qu'une Leon partage les mêmes composants?
En effet, la contre partie des économies d'échelles est qu'en en poussant trop loin ce qu'on appelle en anglais le "badge engineering", on casse la ce que j'appelle la promesse marketing. Les consommateurs paient pour un produit dont ils attendent un bénéfice clair (image, fonctionnalités, rapport qualité/prix, etc.…). Or dans l'automobile, les rates coûtent cher, ils suffit de demander a VW comment leur Phaeton marche (quelle drôle d'idée de vouloir établir VW dans un segment luxe en déclin alors qu'ils ont Audi et Bentley pour cela)…
02 décembre 2005
SNCF
Recu cet email ce matin d'un ami, je ne sais pas si c'est vrai a 100% mais il faut avouer que c'est plaudible!
Restez calmes en lisant ce qui suit : SNCF
ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client n'existe pas a la SNCF) EN OTAGE …
ET ON LAISSE FAIRE...Encore quelques petites dernières pour vous achever !
Pour les sédentaires qui n'avaient droit à aucune prime, la SNCF leur a créé la "prime d'absence de prime" !!! (texto !)
La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France
Faites suivre ce message à un maximum de gens autour de vous qui empruntent la SNCF régulièrement pour ne plus jamais entendre à chaque grève un " usager " à la radio dire : "Ils ont sûrement raison de faire grève... "
Restez calmes en lisant ce qui suit : SNCF
- Recettes annuelles : 9 milliards d'euros
- Budget annuel : 18 milliards d'euros
- Subvention annuelle de l'état : 12 milliards d'euros soit un Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts !
- Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos impôts
- Dette à financer : 2 milliards (SNCF +RFF, l'équivalent du CDR au Lyonnais)
- Situation d'un conducteur de TGV :- Salaire : de 2 200 euros net en début de carrière (2 smics) a 3 200 € (4 880 € net conducteur TGV) en fin de carrière. - Plus :- prime de fin d'année,- prime de travail (restons calme),- prime de parcours,- prime de TGV,- prime de charbon (vous lisez bien),- gratification de vacances (restons calme),- gratification annuelle d'exploitation,- indemnités pour heures supplémentaires,- allocation de déplacements (non imposable) etc- Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)- Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net Annuel toutes primes et avantages confondus s'élève a 75 000 € (source vie du rail 2002) (là vous pleurez !!!)- Retraite à 50 ans (quand la France entière doit travailler jusqu'a 60 ans)- Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à.. 100 %
- Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille,C.E. très généreux, ET L'EMPLOI A VIE...
ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client n'existe pas a la SNCF) EN OTAGE …
ET ON LAISSE FAIRE...Encore quelques petites dernières pour vous achever !
Pour les sédentaires qui n'avaient droit à aucune prime, la SNCF leur a créé la "prime d'absence de prime" !!! (texto !)
La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France
Faites suivre ce message à un maximum de gens autour de vous qui empruntent la SNCF régulièrement pour ne plus jamais entendre à chaque grève un " usager " à la radio dire : "Ils ont sûrement raison de faire grève... "
01 décembre 2005
On s'en fout!
Dans la rubrique "touche pas a mes avantages acquis", les salaries de la Banque de France sont en grève pour conserver leur avantages acquis a partir de 1808…
Mais, depuis l'Euro on est en droit de se demander tout de go pourquoi ils un encore un job ceux la? Au frais du contribuable bien sur, et les avantages sont bien généreux.
Donc qu'ils y restent en grève, ça fera des économies sur les salaires pour une fois.
Mais, depuis l'Euro on est en droit de se demander tout de go pourquoi ils un encore un job ceux la? Au frais du contribuable bien sur, et les avantages sont bien généreux.
Donc qu'ils y restent en grève, ça fera des économies sur les salaires pour une fois.
30 novembre 2005
Flashé bourré?
Le Blog Automobile reprend les conclusions de la Sécurité Routière et rappelle qu'il est dangereux de conduire bourré: Alcool et drogue au volant: à lire avant de prendre la route.
Une évidence? Pas vraiment pour le gouvernement qui se concentre sur la vitesse avec les radars sur l'autoroute, voir mon post précédent sur Les flics perdent-ils leur temps à flasher sur l’autoroute?
Rappelons le, l'autoroute est sure: elle ne représente que 5,8% des décès sur la route (oui c'est trop tout de même).
La route elle même est plus sure que l'alcool: 5200 décès contre 45000 (par an, pas par jour comme sur le graphique de Reuters dans le blog auto). L'alcool et la route ensemble, pas bon par contre, mais de même que le cannabis…
J'en conclus que les flics perdent leur temps et gaspillent leur argent a nous flasher sur les autoroutes, qu'ils feraient mieux de contrôler les dépassement en campagne et les troquets. Evidemment c'est plus fatigant que de rester le cul plombé dans une Ford ou moins excitant que de faire le cow-boy en BMW…
Une évidence? Pas vraiment pour le gouvernement qui se concentre sur la vitesse avec les radars sur l'autoroute, voir mon post précédent sur Les flics perdent-ils leur temps à flasher sur l’autoroute?
Rappelons le, l'autoroute est sure: elle ne représente que 5,8% des décès sur la route (oui c'est trop tout de même).
La route elle même est plus sure que l'alcool: 5200 décès contre 45000 (par an, pas par jour comme sur le graphique de Reuters dans le blog auto). L'alcool et la route ensemble, pas bon par contre, mais de même que le cannabis…
J'en conclus que les flics perdent leur temps et gaspillent leur argent a nous flasher sur les autoroutes, qu'ils feraient mieux de contrôler les dépassement en campagne et les troquets. Evidemment c'est plus fatigant que de rester le cul plombé dans une Ford ou moins excitant que de faire le cow-boy en BMW…
28 novembre 2005
24 novembre 2005
Bush cherche la porte de sortie…
Non, ce n'est pas de l'Irak dont on parle, quoique. Vu Dimanche sur BBC news, W cherche la bonne porte pour abréger une conférence de presse lors de son voyage en Chine et après avoir exaspéré les dirigeants communistes en voulant promouvoir la liberté religieuse (cad chrétienne) mais également vendu 70 Boeings…
La vidéo (par Boing Boing) est digne des meilleures gaffes et non moins drôle que ses errements linguistiques (est-il dyslexique?)
PS: Boing Boing est indispensable, voir ce lave vaisselle double –même plus besoin de ranger!
La vidéo (par Boing Boing) est digne des meilleures gaffes et non moins drôle que ses errements linguistiques (est-il dyslexique?)
PS: Boing Boing est indispensable, voir ce lave vaisselle double –même plus besoin de ranger!
23 novembre 2005
Pêle-mêle
Riche actualité hier dans 18h.com. Dans le désordre…
- Angie est élue chancelière en Allemagne. Si je ne me trompe, c’est la 2e fois qu’une femme dirige un pays du G7 (après Thatcher) et ça mérite d’être signale. Pourquoi en effet laisser la politique aux vieux de sexe masculin ? Mais gouverner lui sera difficile vu sa faible majorité.
- Le web gagne des parts du marché publicitaire : voila qui va faire plaisir à Laurent Bervas ?
- Sony se fait débouter au Texas après avoir installe du spyware anti-copie sur les CD. Bien fait. Juste un rappel aux majors: si ils vendaient leurs CD moins chers, ils seraient moins copies… L'argument que le prix de vente comprends la promotion de jeunes artistes est fallacieux: en fait de jeunes artistes, les majors poussent des groupes montes de toutes pièces et de piètre qualité. Pourquoi dois-je payer la promotion de American Idol quand j'achète Franz Ferdinand?
- Les cadres ont le blues : quoi d’étonnant, après deux décennies qui ont vu les employeurs traitent leurs employés de plus en plus comme des kleenex, que le statut de mercenaire soit stressant. Peut être devraient-ils engager plus de stagiaires ?
- Grève a la SNCF : la direction s’en sort grâce a une prime de 120 neuros et des "assurances". La France est-elle le dernier bastion des grèves politiques, ou les revendications sectorielles et les calculs politiques priment sur les clients? La logique de ces mouvements est difficilement compréhensible pour les étrangers: le jeu patronnat-syndicats va presque toujours jusqu'au clash, et pour des motifs obscurs –sans que l'on ne parle des objectifs et enjeux économiques pour l'entreprise. Le conflit coûte en effet 20 millions d'euros par jour de grève, soit le coût d'un TGV, et cela ne prends pas en compte l'impact indirect sur les PME et autres acteurs économiques clients ou fournisseurs de la SNCF.
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22 novembre 2005
Photos par RSS
Ce fil de photos RSS est tout simplement superbe. La photo a droite n'est pas sans rappeler les mises en scènes élaborées de Jeff Wall (actuellement a la Tate Modern).
A mettre dans son FeedReader d'urgence!
21 novembre 2005
Voitures électroniques
J’ai lu quelque part qu’une voiture actuelle a une puissance de calcul embarquée est supérieure a celles des supercalculateurs d’y a quelques années. La prolifération de l’électronique dans les automobiles d’aujourd’hui soulève est intéressante à plusieurs titres :
- Comme le sait Mercedes, cela a un impact sur la fiabilité (lire Challenges : Mercedes court derrière sa bonne étoile) : les coûts de R&D augmentant et devant être amortis sur de plus grandes séries, les constructeurs se reportent sur les équipementiers, le suivi en amont devient plus difficile.
- Les problèmes sont également plus difficile a diagnostiquer : cela ne concerne pas que votre garagiste local qui ne peut réparer un nombre croissant de pannes faute de valise de diagnostic (en fait un ordinateur que l’on branche sur les calculateurs des voitures). Renault se souvient amèrement des déboires abondamment rapportes par des automobilistes victimes des caprices de leur régulateur de vitesse (voir Le Blog Automobile). Le Blog Auto rapporte un article d’Auto-Moto qui révèle que Renault a implémente son multiplexage sur un seul bus de données (3 chez Lexus, dont un en fibre optique), ouvrant la porte a des interférences magnétiques (par exemple en passant près de lignes HT ou d’aéroports ou pourquoi pas avec des téléphone portables ?). Ces conditions étant très difficile a reproduire (et donc diagnostiquer), les procès devraient se multiplier a l’avenir.
- La multiplication des gadgets dans les voitures devrait sans aucun doute créer un "effet magnétoscope" : dans beaucoup de familles, une seule personne sait enregistrer un programme (en général l’adolescent de service). Quid du GPS et autres, alors que la plupart des minicabs que j’emprunte ne savent pas se servir de l’air conditionne ?
- La voiture électronique peut bien sur être sujette à des pannes logicielles (voir si Microsoft fabriquait des voitures, comme une réponse aux commentaires de Bill Gates). Mais on peut également trouver les "cheat codes" pour débloquer des fonctions "interdites", tout on il y a des codes les jeux pour avoir des "vies" supplémentaires. Voir dans Autoblog Lexus IS cheat code comment de connecter l’ESP de votre Lexus IS !
20 novembre 2005
Europeus.org: Quand les jeunes se vengeront
Intéressant post de Laurent Bervas sur le sujet du clash de générations : "Quand les jeunes se vengeront" (Europeus.org).
Il a aussi commis celui ci : Jospin, Chirac, Dassault : le système «Vieux»
Lire aussi nos posts précédents :
Il a aussi commis celui ci : Jospin, Chirac, Dassault : le système «Vieux»
Lire aussi nos posts précédents :
18 novembre 2005
Les américains découvrent le calva
Ca fait chaud au coeur: Business Week : Comfort Me with Apple Brandy. Et a quand le camembert ?
08 novembre 2005
Sale temps sur la France…
Alors que le pays hébété contemple les carcasses, je trouve peu de réflexions dans la blogosphère sur les émeutes. A la fracture sociale il faut probablement ajouter l’espèce numérique.
D’ailleurs il est intéressant que les "troubles" surviennent sous Chirac (les bons mots autours de la fracture sociale c’était bien, mais concrètement qu’a t-il fait ?) et Sarkozy (qui a crée un conseil de l’ordre musulman entre autres).
Que se passe t-il donc pour que le pays s’embrase après ces accidents de transformateurs ?
D’ailleurs il est intéressant que les "troubles" surviennent sous Chirac (les bons mots autours de la fracture sociale c’était bien, mais concrètement qu’a t-il fait ?) et Sarkozy (qui a crée un conseil de l’ordre musulman entre autres).
Que se passe t-il donc pour que le pays s’embrase après ces accidents de transformateurs ?
- Sarkozy, un pompier pyromane ? Les cites ne s’enflamment-elles que pour des mots ?
- J’ai parle du taux de chômage a plusieurs reprises, dans certaines cites il dépasse allégrement les 40%, le modèle (celui qui réussit) est le dealer. En d’autres mots, un pays peu dynamique économiquement se fragilise socialement.
- Les émeutiers ne sont pas plus intégrés socialement qu’économiquement. Un parallèle m’a frappe : après les attentats a Londres et les émeutes de Birmingham, le gouvernement anglais s’est adresse aux "leaders des communautés". En France il semble que les "jeunes des cites" ne répondent a personne…
02 novembre 2005
Irak: la guerre sale
Alors que l’administration Bush s’empêtre dans les nomination a la Cour suprême et autres scandales l’on apprend que la guerre illégale en Irak est encore plus sale que ce l’on pensait :
- Le Monde : La corruption et l'insécurité compromettent la reconstruction de l'Irak (et encore, l’article ne parle pas trop de Haliburton et des liens qu’a la famille Bush avec cette entreprise de BTP à qui les contrats de reconstruction ont été accordes)
- Le Monde : La CIA détiendrait des terroristes dans des prisons secrètes à l'étranger (et Guantanamo dans tout ça ?)
01 novembre 2005
Télescopages
Lu aujourd’hui:
- Les stagiaires se révoltent contre l’exploitation… en faisant grève masqués et un jour de congé. Euh ?
- Laurent Bervas disserte sur la question dans Democratie 2.0 : Quand les jeunes se vengeront. Je suis d’accord sur l’analyse sociologique (voir Générations vieux) mais les causes en sont plus profondes : le taux de chômage en France est endémique (voir Taux de chômage: de qui se moque t-on?) et c’est pire pour les jeunes. Les gouvernements successifs ont abordé ce problème comme une pénurie de la demande (la loi Aubry sur les 35 heures est typique d’une psychologie communiste ou l’état rationne l’offre en empêchant les gens de travailler plus, comme si le travail était une marchandise finie). Le seul hic c’est que l’on a oublié que le travail genere de la richesse ! Empêchez les gens de travailler et vous bridez le PIB.
- Les causes de ce taux de chômage sont nombreuses, en résumé cela tient à la rigidité du marche du travail (difficulté de licencier, faible mobilité des compétences), prélèvements obligatoires étouffants et nombreux secteurs protégés sclérosant toute reformes.
- Du coup, les entreprises sont en position de force puisqu’elles ont en face d’elles une main-d’œuvre abondante mais sont également confrontées à ces rigidités. Cela se traduit par l’emploi de stagiaires en remplacement de CDI’s, par les conditions a l’embauches (jeune, avec de l’expérience, pas d’enfants, etc…) et le licenciement des moins de 50 ans. CQFD.
31 octobre 2005
Les automobilistes anglais matraqués pour Kyoto?
Vu dans autoblog : Are U.K. motorists carrying the load for global warming? Les automobilistes anglais sont taxés à hauteur de £500 (736€ et des poussières) par tonne de CO2 alors que les industries, commerces et ménages payent £7 (10€), c'est-à-dire 71 fois plus !!!
Il est à parier que les statistiques soient similaires pour la France. Cela met en perspective la suggestion de limiter la vitesse à 115 km/h sur autoroute –une idée non seulement ridicule mais de surcroît injuste.
Il est à parier que les statistiques soient similaires pour la France. Cela met en perspective la suggestion de limiter la vitesse à 115 km/h sur autoroute –une idée non seulement ridicule mais de surcroît injuste.
20 octobre 2005
Continuons donc à!
Il est des usages de la langue française qui m’agacent sans que je sache si cela soit justifié ou simplement pathologique. Par exemple, l’emploi de la préposition de après le verbe continuer –par exemple dans cet article du Monde : L'économie chinoise continue de connaître une très forte croissance.
Même si les deux usages sont corrects, je préfère continuer à…. C’est plus joli à mes yeux.
Tant que nous sommes sur les mots, voici trois hyperliens linguistiques (hyperlienguistiques ?) :
Pour OneLook, j’ai un petit truc qui permet d’y accéder rapidement :
Même si les deux usages sont corrects, je préfère continuer à…. C’est plus joli à mes yeux.
Tant que nous sommes sur les mots, voici trois hyperliens linguistiques (hyperlienguistiques ?) :
- lexilogos.com: liste des dictionnaires français
- systran.net: traduction automatique
- onelook.com : meta-dictionnaire anglais (et autres langues)
Pour OneLook, j’ai un petit truc qui permet d’y accéder rapidement :
- Sauver OneLook dans vos marque-pages (bookmarks, favorites dans Interbête Explorer) sous le dossier "Liens" (Links)
- Remplacer l’URL (http://www.onelook.com/) par le code suivant:
javascript:{void(term=prompt('Saisissez un mot a rechercher dans OneLook:',''))} if(term location.href='http://www.onelook.com/?loc=bm2&w='+escape(term) - Cliquez sur la barre d’outils de Internet Explorer et activez l’affichage de la barre d’outils Liens (Links)
- Et voilà comment rechercher la signification d’un mot en un clic !
19 octobre 2005
Réformes des retraites: après nous, le déluge!
Les retraites continuent d’être un problème épineux pour les gouvernements européens et les sociétés anglo-saxonnes en générales –les pensions y sont en général négociées au cas par cas. Si le cas de Delphi (équipementier amerlaud mis en faillite pour causes d’avantages salariaux trop élevés) est une illustration drastique de la difficulté pour le secteur manufacturier de conserver une compétitivité dans une économie mondialisée, les conséquences sont visibles pour la majorité des employés. D’ores et déjà, la plupart des employeurs britanniques sont passes des retraites indexées sur le salaire final (final salary scheme) à un système indexe sur la performance du fond de retraite (donc lie à la conjoncture et sujet à la solvabilité de l’entreprise).
S’y ajoutent l’allongement des durées de cotisations, la diminution des prestations et pire que tout le recours à la dette pour financer les retraites publiques. Les britanniques ne sont pas meilleurs, Tony Blair ayant annoncé hier qu’il faisait porter le financement des retraites du secteur public sur les nouveaux entrants.
En clair, ces décisions des gouvernants et des entreprises signifient que les cotisants de moins de 35-40 ans et les générations futures supportent le coût du vieillissement de la population. Les vieux nous laissent donc un beau cadeau et nous disent en substance : payez pour nous plus que nous avons paye et vous recevrez moins.
PS : voir aussi mon post précédent sur la Génération vieux
S’y ajoutent l’allongement des durées de cotisations, la diminution des prestations et pire que tout le recours à la dette pour financer les retraites publiques. Les britanniques ne sont pas meilleurs, Tony Blair ayant annoncé hier qu’il faisait porter le financement des retraites du secteur public sur les nouveaux entrants.
En clair, ces décisions des gouvernants et des entreprises signifient que les cotisants de moins de 35-40 ans et les générations futures supportent le coût du vieillissement de la population. Les vieux nous laissent donc un beau cadeau et nous disent en substance : payez pour nous plus que nous avons paye et vous recevrez moins.
PS : voir aussi mon post précédent sur la Génération vieux
18 octobre 2005
Get a life!
D’après Neelie Kroes, nous passons trop de temps à nous prélasser l’été et c'est mauvais pour l’économie : EU commissioner slams holidays (BBC).
Il est vrai que nous avons peut être trop de vacances en France (9 semaines ou plus en comptant les RTT, contre 14 jours aux USA), je suggère d'ailleurs à Neelie d’abolir les vacances dès 2006.
Il est vrai que nous avons peut être trop de vacances en France (9 semaines ou plus en comptant les RTT, contre 14 jours aux USA), je suggère d'ailleurs à Neelie d’abolir les vacances dès 2006.
17 octobre 2005
SNCM : Société Navigation Corse et Magouilles?
Retour sur la SNCM : le Monde enfonce le clou aujourd’hui en révélant que des marins indélicats se partageaient une partie des produits sur les ventes a bords et s’appropriaient des stocks de victuailles.
Ahurissant ?
Pas vraiment car représentatif d’une mentalité toujours plus et après moi le déluge : toujours plus d’avantages, peu importe le coût illustrée malheureusement bien souvent en France ou les grèves corporatistes font échouer toutes velléités de reformes au profit des intérêts corporatistes. .
Ahurissant ?
Pas vraiment car représentatif d’une mentalité toujours plus et après moi le déluge : toujours plus d’avantages, peu importe le coût illustrée malheureusement bien souvent en France ou les grèves corporatistes font échouer toutes velléités de reformes au profit des intérêts corporatistes. .
13 octobre 2005
SNCM: 7 milions pour 400 emplois?
11 octobre 2005
Les flics perdent-ils leur temps à flasher sur l’autoroute ?
Question pour les flics qui ont flashé un conducteur a minuit vingt et deux cent septante sur l’autoroute près d’Arcachon : l’autoroute était elle encombrée ? Une voiture met peut être 400 m a s’arrêter, mais sur une autoroute vide on voit bien plus loin non ?
Selon SecuriteRoutiere.info, les autoroutes ne représentent que 9% des fatalités.
Selon, la Sécurité Routière Les accidents avec alcool ont occasionné 37,5 % des tués et 20 % des blessés graves âgés entre 18 et 24 ans.
Toujours selon la même source, les causes d’accidents par type de voirie sont :
Finalement, il est prouvé que les (voitures) allemandes sont plus sures que les Dianes.
En résumé et à mon humble avis, payer des bleus ou des jumeaux à faire le pied de grue sur l’autoroute est une perte d’argent pour le contribuable. Mais évidemment, c’est bien plus tranquille de prendre son petit café dans sa Subaru en regardant le radar que de chasser les paysans bourrés ou de faire la sortie des boites de province…
Le même raisonnement s’applique aux radars sur l’autoroute : comme ils rapportent plus que ce qu’ils coûtent, c’est donc clairement une pompe à fric…
Selon SecuriteRoutiere.info, les autoroutes ne représentent que 9% des fatalités.
Selon, la Sécurité Routière Les accidents avec alcool ont occasionné 37,5 % des tués et 20 % des blessés graves âgés entre 18 et 24 ans.
Toujours selon la même source, les causes d’accidents par type de voirie sont :
- Autoroute = 5%
- Route nationale = 13%
- Route départementale = 29%
- Voie communale= 46%
- Autres voies = 6%
Finalement, il est prouvé que les (voitures) allemandes sont plus sures que les Dianes.
En résumé et à mon humble avis, payer des bleus ou des jumeaux à faire le pied de grue sur l’autoroute est une perte d’argent pour le contribuable. Mais évidemment, c’est bien plus tranquille de prendre son petit café dans sa Subaru en regardant le radar que de chasser les paysans bourrés ou de faire la sortie des boites de province…
Le même raisonnement s’applique aux radars sur l’autoroute : comme ils rapportent plus que ce qu’ils coûtent, c’est donc clairement une pompe à fric…
10 octobre 2005
Pourquoi aller bosser à Londres?
Si les freins a rester en France (langue, liens familiaux, culture, environnement et cuisine) sont forts, les attraits de l’expatriation le sont également : économie faiblarde, défaitisme ambiant, dirigeants décrédibilisés, chômage endémique.
Le Monde en rajoute une louche en publiant une enquête de l’APEC-Hewitt sur les salaires des cadres : Les cadres français gagnent moins que leurs homologues britanniques mais plus que leurs confrères italiens (on admire le titre-lapalissades).
La comparaison avec le Royaume Uni confirme mon expérience : salaires (nets, et les impôts sont prélevés a la source) nettement plus élevés, salaire au mérite et non selon des grilles de salaires (ecole-tranche). Ceci étant dit, les facilités pour le travail des femmes ainsi que les prestations santé laissent toujours fort à désirer, je m’étendrais sans doute là dessus dans un post futur.
En plus, y’a du boulot : le taux de chômage des jeunes y est moitié moins élevé qu’en France et ils font même des progrès en cuisine…
Le Monde en rajoute une louche en publiant une enquête de l’APEC-Hewitt sur les salaires des cadres : Les cadres français gagnent moins que leurs homologues britanniques mais plus que leurs confrères italiens (on admire le titre-lapalissades).
La comparaison avec le Royaume Uni confirme mon expérience : salaires (nets, et les impôts sont prélevés a la source) nettement plus élevés, salaire au mérite et non selon des grilles de salaires (ecole-tranche). Ceci étant dit, les facilités pour le travail des femmes ainsi que les prestations santé laissent toujours fort à désirer, je m’étendrais sans doute là dessus dans un post futur.
En plus, y’a du boulot : le taux de chômage des jeunes y est moitié moins élevé qu’en France et ils font même des progrès en cuisine…
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08 octobre 2005
Générations vieux
Quelles sont les conséquences à retardement du baby-boom, cette vague de naissances de l’après deuxième guerre mondiale?
- Les effets sur les retraites sont désormais bien connus: déficit du régime général et les "remèdes" pour y faire face : perspectives d’une pression fiscale accrue, allongement de la durée de cotisation, diminution des prestations reçues. En clair, les jeunes paieront plus et recevront moins.
- Mais d’un autre coté, le départ à la retraite des baby boomers créera un appel d’air sur le marché du travail : Les baby-boomers partent à la retraite : le retour du plein-emploi ? De quoi juguler le taux de chômage endémique en France ?
- Certains parlent d’un crash immobilier lié au retours des jeunes… retraités vers la province et vendant leur résidence principale en agglomération.
- Les "seniors" participent plus. C’est vrai qu’ils ont le temps… Ils votent plus et noyautent les syndics de copropriété! (note au Monde : résidents, pas résidants). Si vous habitez une résidence avec une majorité de personnes âgées, ne vous attendez pas à ce qu’ils mettent des balançoires pour vos enfants –ils préférent les décorations kitch, les pelouses avec des panonceaux "NE PAS MARCHER SUR LA PELOUSE" et surtout pas de bruit le soir…
07 octobre 2005
BMW gratuite!
Allez, c'est Vendredi les enfants:
http://www.bmw.co.th/th/en/general/download/yourdreamcar.html
http://www.bmw.co.th/th/en/general/download/yourdreamcar.html
06 octobre 2005
Bush caca pipi
Quand Bush doit interrompre sa session aux Nations Unies pour une pause pipi : photo Reuters et article du Times…
Pour ceux qui ne parlent pas angliche: la photo a été prise au zoom par un photographe rapide lors d’un conseil des Nations Unies. La main est celle de Bush griffonnant à l’attention de Condolezza Rice "Je pense avoir besoin d’aller aux toilettes. Est-ce possible?"
Dans un autre article du Times volant toujours aussi haut (From emptying of the diplomatic bag to breaking wind before Virgin Queen) il est question de la "diplomatie des toilettes" et notamment qu’il est mauvais pour les personnes agées de se retenir trop longtemps: W avait ainsi posé une gerbe sur les genoux du premier ministre japonais….
Pour ceux qui ne parlent pas angliche: la photo a été prise au zoom par un photographe rapide lors d’un conseil des Nations Unies. La main est celle de Bush griffonnant à l’attention de Condolezza Rice "Je pense avoir besoin d’aller aux toilettes. Est-ce possible?"
Dans un autre article du Times volant toujours aussi haut (From emptying of the diplomatic bag to breaking wind before Virgin Queen) il est question de la "diplomatie des toilettes" et notamment qu’il est mauvais pour les personnes agées de se retenir trop longtemps: W avait ainsi posé une gerbe sur les genoux du premier ministre japonais….
05 octobre 2005
Mondialisation, grèves et capitalisme a la française
Télescopage ce matin : surenchères des syndicats après les grèves alors que HP rapatrie $14,5 milliards aux Etats-Unis.
Et ça vous étonne ?
Même Libération s’en rend compte : la France perd du terrain dans la course à la compétitivité mondiale en passant de 27ème à trentième. La BBC renchérit ici, avec un tableau. La France est-elle moins compétitive que l’Espagne?
En terme d’attractivité, les grèves de cette semaine, les effets de manche de Chirac et Villepin sur les licenciement à HP, le tapage autour de Danone et la loi anti-OPA hostiles ne sont pas pour aider…
Pour en revenir aux profits de Hewlett-Packard, le système de retraites par répartition a pour conséquence indirecte de rendre la place financière de Paris sous-capitalisée. Ainsi, HP est contrôle par les retraités Californiens, la France n’étant qu’un marché local.
Grève donc qui pourra mais cela n’aura qu’un effet repoussoir a long terme sur les entreprises étrangeres et donc sur l’emploi en France.
Continuons donc à râler et surtout ne rien changer aux avantages acquis… Vive la France !
Et ça vous étonne ?
Même Libération s’en rend compte : la France perd du terrain dans la course à la compétitivité mondiale en passant de 27ème à trentième. La BBC renchérit ici, avec un tableau. La France est-elle moins compétitive que l’Espagne?
En terme d’attractivité, les grèves de cette semaine, les effets de manche de Chirac et Villepin sur les licenciement à HP, le tapage autour de Danone et la loi anti-OPA hostiles ne sont pas pour aider…
Pour en revenir aux profits de Hewlett-Packard, le système de retraites par répartition a pour conséquence indirecte de rendre la place financière de Paris sous-capitalisée. Ainsi, HP est contrôle par les retraités Californiens, la France n’étant qu’un marché local.
Grève donc qui pourra mais cela n’aura qu’un effet repoussoir a long terme sur les entreprises étrangeres et donc sur l’emploi en France.
Continuons donc à râler et surtout ne rien changer aux avantages acquis… Vive la France !
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04 octobre 2005
Grèves: vive la France!
La France entre dans une de ces périodes semi annuelle (printemps et automne) de perturbations sociales qui plongent les étrangers (et moi) dans une profonde perplexité. Comment en effet expliquer qu’un pays s’arrête alors qu’il n’y a pas de causes précises ?
La grève annoncée pour aujourd'hui est en effet rapportée en général par les journaux comme une protestation des masses contre ceux qui les gouvernent (et qu’il ont élu…) :
Comme le rappelle si indirectement (involontairement?) Libé [«Une soupape de sécurité»] a travers un "expert des syndicats européens" (ah bon ?), de telles grèves générales ne sont pas possibles à l’étranger : il faut a minima un préavis durant lequel une négociation prend place (les anglais par exemple font appel à des médiateurs professionnels) et porter sur des revendications précises et limitées à l’entreprise.
Nos voisins vont encore penser que les gaulois font ce qu’ils savent le mieux: râler…
Post scriptum et psychanalyse de la grève: j'écoutais ce matin J'écoutais Bernard Thibaud ce matin sur France Inter justifier les manifestations et arrêts de travail par le fait que le gouvernement n’écoutait pas. C’est une réaction infantile : ma maman l’Etat-Poule de m'écoute pas alors je fais une colère !. Est-ce une façon adulte de faire avancer le pays?
PS: j’ai essayé de poster ces commentaires sur les forums de Libé et du Nouvel Obs et ils n'ont pas ete publiés… Censure ?
La grève annoncée pour aujourd'hui est en effet rapportée en général par les journaux comme une protestation des masses contre ceux qui les gouvernent (et qu’il ont élu…) :
- Libé : Villepin à l'épreuve des manifs de rentrée
- Le Monde: Dominique de Villepin confronté à son premier coup de tabac social
- Le Figaro: Villepin face à sa première épreuve sociale
Comme le rappelle si indirectement (involontairement?) Libé [«Une soupape de sécurité»] a travers un "expert des syndicats européens" (ah bon ?), de telles grèves générales ne sont pas possibles à l’étranger : il faut a minima un préavis durant lequel une négociation prend place (les anglais par exemple font appel à des médiateurs professionnels) et porter sur des revendications précises et limitées à l’entreprise.
Nos voisins vont encore penser que les gaulois font ce qu’ils savent le mieux: râler…
Post scriptum et psychanalyse de la grève: j'écoutais ce matin J'écoutais Bernard Thibaud ce matin sur France Inter justifier les manifestations et arrêts de travail par le fait que le gouvernement n’écoutait pas. C’est une réaction infantile : ma maman l’Etat-Poule de m'écoute pas alors je fais une colère !. Est-ce une façon adulte de faire avancer le pays?
PS: j’ai essayé de poster ces commentaires sur les forums de Libé et du Nouvel Obs et ils n'ont pas ete publiés… Censure ?
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03 octobre 2005
Quel est le plat préféré de Chirac?
Probablement le tourain blanchi. Car blanchi il est, de l’affaire "des frais de bouche". Pour mémoire, il était accusé de s’être empiffre avec l’argent du contribuable pour la modeste somme de 14 millions de francs, soit 600 Neuros journaliers.
Voila qui ne va pas aider la place de cancre qu’a décroché la France dans le classement de Transparency International : notre beau pays se situe en 22ème position, après la Barbade, le Chili, etc… dans le TI 2004 Corruption Perceptions Index.
Voila qui ne va pas aider la place de cancre qu’a décroché la France dans le classement de Transparency International : notre beau pays se situe en 22ème position, après la Barbade, le Chili, etc… dans le TI 2004 Corruption Perceptions Index.
02 octobre 2005
Comment calmer les hooligans?
Les Allemands ont-ils trouvé la recette pour calmer leurs hooligans ?
The Register: Germans open World Cup überbrothel
Et ça marche pour les Corses aussi?
(en photo: manifestations contre la privatisation de la SNCM au port de Marseille)
The Register: Germans open World Cup überbrothel
Et ça marche pour les Corses aussi?
(en photo: manifestations contre la privatisation de la SNCM au port de Marseille)
01 octobre 2005
Junk food
Il est temps! Après la campagne lancée par Jamie Oliver, le trublion ébouriffé de la télécuisine anglaise, le gouvernement de Sa Majesté se réveille et interdit la "junk food" dans les assiettes des élèves du royaume: Junk food to be banned in schools (BBC News). Doivent être bannis: les plats à base de viande "récupérée mécaniquement", les frites, etc… Les écoles devront en outre se plier à des règles sur la composition des plats.
Une première dans un pays ou les saucisses ont fréquemment moins de 50% de viande et où le budget pour les ingrédients n’est que de 37 pence (54 centimes d’Euros) par repas et par élève…
Il est grand temps: leur pays est dans les premiers en Europe pour l’obésité (source: International Obesity Task Force) ainsi que pour les maladies cardio-vasculaires.
Une première dans un pays ou les saucisses ont fréquemment moins de 50% de viande et où le budget pour les ingrédients n’est que de 37 pence (54 centimes d’Euros) par repas et par élève…
Il est grand temps: leur pays est dans les premiers en Europe pour l’obésité (source: International Obesity Task Force) ainsi que pour les maladies cardio-vasculaires.
30 septembre 2005
Chroniques de Bernard Guetta sur France Inter
Je suis un auditeur assidu autant que possible de "Géopolitiques", la chronique matinale de Bernard Guetta. Celle de ce matin sur l’adhésion de la Turquie à l’Europe était comme d’habitude provocatrice (il semble avoir l’habitude de susciter le débat) : éludant le débat sociologique (côté par ailleurs longuement débattu) il se concentre sur l’aspect… géopolitique (ben tiens).
Extrait :
Pour l’Europe, le seul vrai problème de sécurité qui se pose à court, moyen et long terme est celui de ses relations avec la Méditerranée fracturée. Il nous faut coexister et coopérer avec cette périphérie et le meilleur moyen d’y parvenir n’est pas de gifler les Turcs mais d’attirer à nous la première puissance musulmane de la région, de pérenniser notre alliance avec elle et de démontrer par là, contre les djihadistes, la compatibilité d’un Islam laïc et de la démocratie.
La réflexion mérite d’être faite à mon avis…
Les chroniques de Bernard sont toutes écrites et bien rangées ici, à quand le fil RSS ?
Celle du 12/09/05 intitulée "Le 11 septembre, quatre ans après" mérite également le coup d’œil :
Georges Bush a aussi décuplé l’antiaméricanisme sur les cinq continents, fourni un nouveau point de ralliement, de recrutement et d’entraînement au terrorisme islamiste, crée les conditions d’une guerre civile au cœur du Proche-Orient, donné un nouveau souffle aux mollahs iraniens, assuré la tranquillité de la dictature nord-coréenne, foulé aux pieds tous les principes juridiques à Guantanamo, contribué à l’envol des prix pétroliers, éloigné les deux rives de l’Atlantique - en un mot affaibli les démocraties et dramatiquement accru les dangers et l’instabilité du monde.
Rarement un homme aura commis tant d’erreurs, raté tant d’occasions, fait tant de mal et l’impéritie dont il vient de faire preuve à la Nouvelle-Orléans achève de casser l’image des Etats-Unis, de la seule puissance capable de canaliser les soubresauts internationaux.
PS: malheureusement la réception en GO de Londres et en voiture n'est pas toujours optimales et le service auditeur n'a pas l'air de savoir ce qu'est un podcast…
Extrait :
Pour l’Europe, le seul vrai problème de sécurité qui se pose à court, moyen et long terme est celui de ses relations avec la Méditerranée fracturée. Il nous faut coexister et coopérer avec cette périphérie et le meilleur moyen d’y parvenir n’est pas de gifler les Turcs mais d’attirer à nous la première puissance musulmane de la région, de pérenniser notre alliance avec elle et de démontrer par là, contre les djihadistes, la compatibilité d’un Islam laïc et de la démocratie.
La réflexion mérite d’être faite à mon avis…
Les chroniques de Bernard sont toutes écrites et bien rangées ici, à quand le fil RSS ?
Celle du 12/09/05 intitulée "Le 11 septembre, quatre ans après" mérite également le coup d’œil :
Georges Bush a aussi décuplé l’antiaméricanisme sur les cinq continents, fourni un nouveau point de ralliement, de recrutement et d’entraînement au terrorisme islamiste, crée les conditions d’une guerre civile au cœur du Proche-Orient, donné un nouveau souffle aux mollahs iraniens, assuré la tranquillité de la dictature nord-coréenne, foulé aux pieds tous les principes juridiques à Guantanamo, contribué à l’envol des prix pétroliers, éloigné les deux rives de l’Atlantique - en un mot affaibli les démocraties et dramatiquement accru les dangers et l’instabilité du monde.
Rarement un homme aura commis tant d’erreurs, raté tant d’occasions, fait tant de mal et l’impéritie dont il vient de faire preuve à la Nouvelle-Orléans achève de casser l’image des Etats-Unis, de la seule puissance capable de canaliser les soubresauts internationaux.
PS: malheureusement la réception en GO de Londres et en voiture n'est pas toujours optimales et le service auditeur n'a pas l'air de savoir ce qu'est un podcast…
29 septembre 2005
Sacs plastiques: l’arbre qui cache la forêt?
Suite de mon post sur les sacs plastiques (Sac plastiques: a qui profite le crime?) et des commentaires sur le "blog institutionnel" de Michel Edouard Leclerc : le Monde publie aujourd’hui une dépêche de l’AFP intitulée "Les écologistes "déballent" les produits samedi dans les supermarchés". Voir également le site du CNIID.
Les sacs plastiques sont ils l’arbre qui cache la forêt ? Les emballages représentent jusqu'a 30% du volume des poubelles, n'est ce pas sur cela qu'il faut se focaliser?
Mais que fait M.E.L. ?
Les sacs plastiques sont ils l’arbre qui cache la forêt ? Les emballages représentent jusqu'a 30% du volume des poubelles, n'est ce pas sur cela qu'il faut se focaliser?
Mais que fait M.E.L. ?
28 septembre 2005
John Cleese et les amerlauds
Excellente déclaration de révocation de l'indépendence américaine par John Cleese, un ex-Monthy Pyhton sur le site de Stéphanie Miller:
stephaniemiller.com/declarationofrevocation.htm
Evidemment, parler angliche aide (avoir de l’humour également)…
Pour ceux qui sont trop jeunes, précipitez vous sur pour acheter l'œuvre complète: Monty Python's films. Les autres aussi! Notre préféré:
The Meaning Of Life
stephaniemiller.com/declarationofrevocation.htm
Evidemment, parler angliche aide (avoir de l’humour également)…
Pour ceux qui sont trop jeunes, précipitez vous sur pour acheter l'œuvre complète: Monty Python's films. Les autres aussi! Notre préféré:
The Meaning Of Life
27 septembre 2005
Laurent Bervas: C’est pas glamour pour les trentenaires
Lu sur le blog de Laurent Bervas : C'est pas Glamour pour les trentenaires ... En effet Laurent, et ça s’explique facilement : le taux de chômage des moins de 25 ans est de 23% en France. Seules la Pologne, la Slovaquie, la Grèce, l’Italie et l’Espagne font moins bien. Si on y ajoute les prélèvements confiscatoires et on comprend pourquoi il y a 200k+ Français rien qu’a Londres !
Le plus inquiétant c’est que même Libé (les liens sur le blog de Laurent ne sont malheureusement plus accessibles) et Le Nouvel Obs se rendent compte qu’il y a un problème!
Le plus inquiétant c’est que même Libé (les liens sur le blog de Laurent ne sont malheureusement plus accessibles) et Le Nouvel Obs se rendent compte qu’il y a un problème!
26 septembre 2005
Oxmore
Vu dans 18h.com: Les travailleurs corses rejoignent la bataille de la SNCM
Travailleurs corses? Un oxymore non?
En tous cas, il s'agit encore et toujours de demander à l'Etat de banquer... pauvre contribuables français….
Travailleurs corses? Un oxymore non?
En tous cas, il s'agit encore et toujours de demander à l'Etat de banquer... pauvre contribuables français….
25 septembre 2005
Rita chez Bush?
Le cyclone Rita est prévu pour une arrivée au Texas Samedi matin et vers Dimanche du côté de Crawford –localité où se situe le ranch de George W Bush qui y passe d’interminables vacances…
Les pauvres habitants de la Nouvelle Orléans apprécieront l’ironie en se souvenant que W était resté en vacances 48 heures après le passage de Katrina alors qu’ils croupissaient dans l’eau saumâtre et en l’absence d’un plan de secours digne de ce nom….
Les pauvres habitants de la Nouvelle Orléans apprécieront l’ironie en se souvenant que W était resté en vacances 48 heures après le passage de Katrina alors qu’ils croupissaient dans l’eau saumâtre et en l’absence d’un plan de secours digne de ce nom….
24 septembre 2005
Ronald McDonald est il transexuel?
L'effet des hormones de croissance dans les hamburgers ou autres produits chimiques? L'article du Guardian (Ronald McDonald gets a makeover) ne le dit pas mais la photo radoucira peut être José Bové?
23 septembre 2005
Réponse de M.E.L sur les sacs plastiques
Réponse de Michel Edouard Leclerc (ou de son secrétariat) sur mon commentaire précédent:
"Non. Nous ne gagnons rien à la substitution des sacs bretelles par des sacs recyclables. Ca nous coûte même plus cher."
Ah. Si c'est confirmé c'est bien et je fais mea culpa. Mais dans mon autre commentaire, je parlais de Waitrose qui offre des vrais sacs glacières et cabas... On peut toujours mieux faire!22 septembre 2005
HP, sauce Chirac
Alors que le microcosme français est en émoi après l’annonce de la restructuration de Hewlett Packard touchant 25% des postes, Chirac monte au créneau.
Apres les législatives, les Jeux Olympiques et le référendum, il n’a plus rien à perdre! Les salaries de HP si : avec des amis comme cela, on n’a plus besoins d’ennemis…
Si l’on peut se demander si la délocalisation des emplois vers des zones de plus forte croissance (Chine, Inde, Europe de l’Est…) est éthique d'une part mais également une source de de croissance a long terme, mais d’une certaine façon les entreprises sont contraintes d’abaisser leur coûts rapidement pour être compétitives et soutenir leurs cours en bourse.
Deux conclusions s’imposent donc :
Apres les législatives, les Jeux Olympiques et le référendum, il n’a plus rien à perdre! Les salaries de HP si : avec des amis comme cela, on n’a plus besoins d’ennemis…
Si l’on peut se demander si la délocalisation des emplois vers des zones de plus forte croissance (Chine, Inde, Europe de l’Est…) est éthique d'une part mais également une source de de croissance a long terme, mais d’une certaine façon les entreprises sont contraintes d’abaisser leur coûts rapidement pour être compétitives et soutenir leurs cours en bourse.
Deux conclusions s’imposent donc :
- La France est un uniquement un "marché" pour les entreprises étrangères, au sens de débouché. Si les conditions y sont mauvaises, économiquement et/ou politiquement, elles désinvestissent d’un marché. Les fonds de pension a la française ne peuvent en effet jouer un rôle de modération à cause de leur sous-capitalisation.
- Les pressions politiques ramèneront peut être Mark Hurd a la raison mais au long terme elles ont un impact négatif sur l’image de la France pour les investisseur étrangers : voir le commentaire assassin a la fin de cet article de Forbes: Chirac Appeals Layoffs At Hurd's HP
21 septembre 2005
Le Dictateur
Après avoir rendu stoppé les le processus de réconciliation entre Israël et la Palestine entamé par Bill Clinton, envahi l’Afghanistan (et laissé échapper Osama Ben Laden), l’Irak (au bord de la guerre civile), ou va donc George W Bush ? En Corée du Nord ? En Iran ?
(cliquer pour la video sur office-humour.co.uk)
Merci a Anne !
20 septembre 2005
Débat sur les sacs plastiques: suite sur le blog E. Leclerc!
Les commentaires sont intéressant mais souvent superficiels:
http://www.michel-edouard-leclerc.com/blog/m.e.l/archives/2005/07/sacs_plastiques_2.php#c2510
http://www.michel-edouard-leclerc.com/blog/m.e.l/archives/2005/07/sacs_plastiques_2.php#c2510
19 septembre 2005
Skynews dit enfin la vérité!
Trouvé sur Office-Humour.co.uk:
Et sur France Inter, l'excellente chronique de Dominique Bromberger: Le mea culpa de George W. Bush (16/09/05)
18 septembre 2005
Sac plastiques: a qui profite le crime?
Doit-on taxer les sacs en plastiques pour protéger les albatros?
Question facile n'est-ce pas? C'est dans ces termes en effet que Michel Edouard Leclerc la pose sur son site et son "blog". Comme toujours, si la question est simple en apparence, la réalité est plus nuancéee:
Question facile n'est-ce pas? C'est dans ces termes en effet que Michel Edouard Leclerc la pose sur son site et son "blog". Comme toujours, si la question est simple en apparence, la réalité est plus nuancéee:
- Comme le dit OmShabti, la grande distribution elle même est responsable de l'introduction des sacs plastiques, mais également du sur-emballage (les barquettes individelles, etc...). Je me souvient que l'on allait a la crèmerie avec mon grand-père chercher de la crème avec des pots de verre que la commerçante nous remplissait. Le vrac est peu pratique pour la grande distribution et a été pratiquement aboli en supermarchés aux USA par exemple. Au final,le poste emballage représente une part importante des coûts d'une GMS (normal après tout: leur métier etant d'acheter en gros et de revendre au détail). On peut donc penser que le sac plastique réutilisable est donc une belle source d'économies pour Leclerc et les autres -bonne conscience écolo en plus...
- Le bilan écologique des sacs plastiques est moins défavorable qu'on ne pourrrait le penser: si l'impact sur nos amis les goélans est indéniable (il n'existe pas de sacs biodégradables économiquement viables), leur bilan énergétique est favorable par rapport aux sac papiers par exemple.
- Pour le consommateur final, la fin de la distribution de sacs gratuits signifie l'obligation d'acheter des sacs poubelles (encore un point positif pour les GMS): la plupart des foyers recyclent les "pochons" en sac poubelles, ce qui au demeurant améliore le rendement des incinérateurs (donc abaisse le coût de traitement des ordures ménagères). Quant aux pollueurs impénitents, ils ont toujours le choix de laisser leurs détritus sur les aires de pic nique.... On en revient au sur-emballage: à quand les canettes de 8-9 biodégradables?
17 septembre 2005
Taux de chômage: de qui se moque t-on?
L’Expansion rapporte le taux de chômage en juin tel qu’annoncé par l’INSEE : 9,9%, soit 2.453.600 chômeurs.
Ce taux est en fait le nombre de chômeurs enregistrés, il ne prend pas en compte les 1.239.700 RMIstes et autres…. (cf. Libé qui se plante dans les virgules: 1,24 million de Rmistes en France)
En prenant compte les RMIstes, on obtient 14,9%...
Pour mémoire, la moyenne Européenne se situe a 9%.
Je n’ose même pas penser au chiffre que l’on obtiendrai si l’on rajoutait les emplois fictifs (du genre employé au comité d’entreprise EDF/GDF : voir The Guardian, Utilities' staff fund did power of good for Communists).
Ce taux est en fait le nombre de chômeurs enregistrés, il ne prend pas en compte les 1.239.700 RMIstes et autres…. (cf. Libé qui se plante dans les virgules: 1,24 million de Rmistes en France)
En prenant compte les RMIstes, on obtient 14,9%...
Pour mémoire, la moyenne Européenne se situe a 9%.
Je n’ose même pas penser au chiffre que l’on obtiendrai si l’on rajoutait les emplois fictifs (du genre employé au comité d’entreprise EDF/GDF : voir The Guardian, Utilities' staff fund did power of good for Communists).
16 septembre 2005
Théorie de la relativité selon W
Méq culpa de George W Bush à propos de la Nouvelle Orléans:
"Les Américains ont tous les droits d'attendre une réponse plus efficace en cas d'urgence [...] je suis en tant que président responsable du problème, et de la solution".
Et pour le bain de sang cette semaine en Iraq?
"Les Américains ont tous les droits d'attendre une réponse plus efficace en cas d'urgence [...] je suis en tant que président responsable du problème, et de la solution".
Et pour le bain de sang cette semaine en Iraq?
15 septembre 2005
14 septembre 2005
Musecasts : des visites de musées en open source ?
La communauté open source est décidément une source perpétuelle d’innovations et d’inspirations. Apres les podcasts, voici les musecast : en clair, des commentaires de visite en format audio mp3 téléchargeables sur son iPod ou tout autre baladeur numérique et mis a jour automatiquement par fil RSS.
Par exemple, voici les musecast du Grace museum :
http://www.thegracemuseum.org/Other.htm
Et me voila partis a rêver que j’écoute des commentaires sur mon iPod en visitant Beaubourg ou la Tate Modern. Une bonne manière d’attirer les technophiles dans les musées, non ?
Par exemple, voici les musecast du Grace museum :
http://www.thegracemuseum.org/Other.htm
Et me voila partis a rêver que j’écoute des commentaires sur mon iPod en visitant Beaubourg ou la Tate Modern. Une bonne manière d’attirer les technophiles dans les musées, non ?
13 septembre 2005
Natalité allemande
Dans le genre "je ne peux pas être partout", il parait d'après Libé que l'Allemagne manque d'enfants:
Au pays des sans-enfants
Pas une révélation en soi, mais les proportions et conséquences sont assez drastiques: 3% de la population sont stérilises, refusant le "Kirche, Kinder, Küche" (forte pression sociales pour que les mères restent au foyer).
Ceci alors qu'Angela Merkel et Gerhard Schröder s'opposent sur l'éventuel statut de la Turquie au sein de l'Europe, pourtant premier fournisseur de main d'oeuvre étrangère outre-rhin...
Au pays des sans-enfants
Pas une révélation en soi, mais les proportions et conséquences sont assez drastiques: 3% de la population sont stérilises, refusant le "Kirche, Kinder, Küche" (forte pression sociales pour que les mères restent au foyer).
Ceci alors qu'Angela Merkel et Gerhard Schröder s'opposent sur l'éventuel statut de la Turquie au sein de l'Europe, pourtant premier fournisseur de main d'oeuvre étrangère outre-rhin...
26 avril 2005
Comment échapper a la redevance télévision?
Pour ceux que la médiocrité du service public télévisuel français afflige, Challenges donnes l'astuce pour échapper a l'impôt sur la télévision: Le triple play échappe à la redevance.
18h.com donne l'explication de ce vocable barbare: Free transforme l'ordinateur en télévision.
Tags: transmanches.blog médias ordilogiques
18h.com donne l'explication de ce vocable barbare: Free transforme l'ordinateur en télévision.
Tags: transmanches.blog médias ordilogiques
05 avril 2005
Corruption et chose publique
Qui va redonner confiance aux Français dans la politique? Probablement pas Chirac… 18h.com rapporte que nos compatriotes n'ont une confiance que très limitée dans leurs hommes politiques, et cite notamment "la durée et le cumul des mandats, l'immunité extensible dont bénéficient certains hommes politiques et la pratique abusive du secret administratif", les affaire des marchés publics d'Ile-de-France et Elf.
Ces sentiments engendrent une méfiance envers la gestion de la chose publique, autrement dit la politique, et ne sont certainement pas étrangers à la montée des extrémismes. Il est peut être temps de passer la classe politique au Kärcher?
Ces sentiments engendrent une méfiance envers la gestion de la chose publique, autrement dit la politique, et ne sont certainement pas étrangers à la montée des extrémismes. Il est peut être temps de passer la classe politique au Kärcher?
27 janvier 2005
Simplification… façon ENA?
Bercy continue sa réforme des impôts… tranquillement. Des 2006, les déclarations arrivent pré-remplies à leurs victimes. Mais les ordinateurs et les énarques arrivent tout de même 13% d'erreurs.
Et dire qu'ils ont le front de présenter cela comme un "formidable progrès"! La vérité c'est que la France est fort en retard par rapport à ses voisins qui prélèvent à la source, automatiquement et sans erreurs…
Et dire qu'ils ont le front de présenter cela comme un "formidable progrès"! La vérité c'est que la France est fort en retard par rapport à ses voisins qui prélèvent à la source, automatiquement et sans erreurs…
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