21 septembre 2010

Les banques a l'amende... 10 ans apres

Dans le genre la justice est lente, tres lente, les banques francaises ont ete finalement epinglees pour avoir arnaque le consomateur sur les commissions interbancaires sur les cheques:
Comment les banques se sont entendues pour facturer les chèques

Le montant total de l'ammende est de pres de 400 millions d'euros (EUR 384,92).

Citation de l'UFC-Que-Choisir. Nous regrettons quand même une chose, que les clients des banques ne puissent être indemnisés légalement pour ce préjudice"

Sans blagues?
Sans avoir pu chiffrer précisément le montant du préjudice subi, elle estime que si toutes les banques ont répercuté ne serait-ce qu'un centime d'euros de cette commission sur leurs clients, l'augmentation des prix payés par les clients s'élèverait à près de 220 millions d'euros sur l'ensemble de la période considérée. Elle cite également en guise d'exemple, le coût de cette pratique pour le Trésor Public, "principal client de la Banque de France", qui se serait élevé à 36 millions d'euros entre 2002 et 2007.

J'avais souleve le probleme du manque de concurrence entre les banques francaises des le debut du siecle: Lettre à l'AFUB

Ce post soulevait d'autres problemes comme la vente liee, autremenet dit la pratique illegalle de devoir domicilier son compte courant avec son compte d'emprunt immobilier. Pratique toujours non sanctionnee...

Combien de temps encore pour que les consommateurs de produits bancaires francais cessent d'etre gruges?




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15 septembre 2010

Roissy, bonet d'ane des aeroports: le syndrome du poinçonneurdes Lilas...

J'ai deja blogge la dessus en 2009 (Roissy CDG: le pire aéroport du monde? [slate.fr]) et la le Figaro en remet une couche:
Le Figaro - Sociétés : Roissy et Beauvais, les pires aéroports au monde

Bien entendu, ces articles s'appuient sur des enquetes dont la fiabilite est plus que douteuse, mais il est egalement de notoriete publique que l'on de bonnes chances de perdre son bagage a CDG.

La morale de l'histoire? En France nous oublions qu'un aeroport, une gare, une station de RER, etc, sont beaucoup plus qu'un batiment, c'est un service. Il ne sert a rien de construire des tres beaux terminaux comme a Roissy (sans parler du 2EF, celui qui s'ecroule) si les flux sont mal geres (comme dans le terminal 2B). Pourquoi avoir une superbe gare souterraine a Magenta pour le RER E s'il n'y a pas d'agents pour aider les passagers avec des baggages encombrants et avec un ticket demagnetise? (histoire vecue). Et que penser de ces gares vandalisees et sales?

Malheureusement, le cout du travail est tel en France que l'on a des cathedrales vides. C'est le syndrome du poinçonneurdes Lilas...