La concurrence sur la traversée transmanche fait une nouvelle victime (après Stena Line et d’autres) après qu’Hoverspeed ait annoncé la fermeture de la ligne Douvres-Calais le 7 Novembre 2005. Leurs deux catamarans construits par Fincanteri et Incat sont en vente ici.
Heureusement, Speedferries assure la liaison Douvres-Boulogne en Seacat avec un seul catamaran. Leur service clientèle est moyen (ils se sont trompés deux fois sur une réservation et n’ont pas d’accords de re-routage sur d’autres opérateurs lorsqu’ils ne sont pas à même d’effectuer la liaison, comme par exemple le 30 décembre 2005) mais c’est pas cher et l’embarquement à Boulogne est rapide. Sur Douvres-Calais, il reste donc Eurotunnel (hors de prix), P&O (chers aussi) et Seafrance (prix corrects, service totalement amateur mais charmant si vous aimez l’accent du Chnord). Sinon, il faut passer par la Belgique…
Pour les nostalgiques des hovercrafts (retirés du service Douvres-Calais en 2000), il reste ce musée.
Inscription à :
Publier les commentaires (Atom)
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire