Un des meilleurs cotes de la vie ici c'est l'humour anglais. Par exemple Emma Clarke, la "voix" du London Tube (mind the gap, ca vous dit quelquechose?), a fait des parodies (a ecouter d'urgence ici).
Peut lie au fait que le London Underground est dirige par un amerlaud, ils ont vire Emma mais heureusement elle a retrouve un nouveau contrat aussitot: BBC NEWS: New job for sacked Tube announcer.
Le clou de l'histoire, c'est qu'apparemmment l'attache de presse de TFL a aussi ete vire a cause des repercussions mediatiques...
Tags: humour, transmanches.blog, london
14 décembre 2007
13 décembre 2007
Sarko reforme....
Enfin!
Les 97 mesures me semblent etre pas mal de bon sens, en particulier la mise sous tutelle desprefets de departement par ceux de regions (il y a trop d'echelons administratifs en France):
Le Figaro - Politique : L’Etat s’impose une cure d’amaigrissement
Et ca faisait longtemps que j'attendais ca:
Libé: L’ANPE et l’Unédic au stade fusionnel
Et finalement, plus efficace que les cache-miseres pour le pouvoir d'achat:
Vers la fin des RTT ?
Tags: France, Sarkozy, politiques, transmanches.blog
Les 97 mesures me semblent etre pas mal de bon sens, en particulier la mise sous tutelle desprefets de departement par ceux de regions (il y a trop d'echelons administratifs en France):
Le Figaro - Politique : L’Etat s’impose une cure d’amaigrissement
Et ca faisait longtemps que j'attendais ca:
Libé: L’ANPE et l’Unédic au stade fusionnel
Et finalement, plus efficace que les cache-miseres pour le pouvoir d'achat:
Vers la fin des RTT ?
Tags: France, Sarkozy, politiques, transmanches.blog
07 décembre 2007
Le tout CO2 est nocif!
Ca faisait longtemps que je le disait: j'aime pas le diesel, ca pue!
Evidemment c'est un peu rapide, mais ce que je veux dire c'est que l'acharnement sur le tout CO2 est nocif pour les humains: en se focalisant sur les emissions de CO2, on oublie beaucoup d'autre choses. Par exemple, les autres gas a effet de serre (par exemple le methane rejete par les ruminants) ou encore les particules.
Les effets des particules sont assez peu etudiees, on peut dire que l'on vit une situation comme pour l'amiante dans les annees 80. Il est cependant de plus en plus admis que les particules emises par les moteur diesel sont mauvaise pour la sante: par exemple la BBC reporte que Diesel traffic makes asthma worse.
L'obsession des pouvoirs publics Francais et Europeens revient a combattre le rechauffement climatique (chose pour laquelle l'impact des mesures est finalement limite sans l'aide de la Chine) PLUTOT que la sante a court terme de nos enfants citadins.
Je persiste donc a rouler a l'essence.
Evidemment c'est un peu rapide, mais ce que je veux dire c'est que l'acharnement sur le tout CO2 est nocif pour les humains: en se focalisant sur les emissions de CO2, on oublie beaucoup d'autre choses. Par exemple, les autres gas a effet de serre (par exemple le methane rejete par les ruminants) ou encore les particules.
Les effets des particules sont assez peu etudiees, on peut dire que l'on vit une situation comme pour l'amiante dans les annees 80. Il est cependant de plus en plus admis que les particules emises par les moteur diesel sont mauvaise pour la sante: par exemple la BBC reporte que Diesel traffic makes asthma worse.
L'obsession des pouvoirs publics Francais et Europeens revient a combattre le rechauffement climatique (chose pour laquelle l'impact des mesures est finalement limite sans l'aide de la Chine) PLUTOT que la sante a court terme de nos enfants citadins.
Je persiste donc a rouler a l'essence.
03 décembre 2007
Simplification = plus d'emplois
L'Econoclaste traduit bien dans ce post mes pensees a la lecture des reactions du gouvernement face au probleme du pouvoir d'achat. L'idee de base etait de "creer un choc de confiance" en detaxant les heures supplementaires. Je peux comprendre que l'on ne veuille pas s'attaquer au 35 heures frontalement, quoique.
Mais le systeme resultant est encore plus alambique.
Quant est ce que quelqu'un aura le courage de ne pas ecouter tous ces enarques et simplifiera vraiement les reglementations qui empechent les francais de bosser, creer leur boites, changer de boulot? En soi, la flexibilisation du marche du travail creerai un important appel d'air. La dereglementation des professions reglementees aussi: pour les taxis, cela permettrai de creer 50.000 emplois! Et le plus drole c'est que c'est Liberation qui le dit! Qu'attends t-on, de toute facon ils sont malpolis et ralent tout le temps...
Tags: France, politiques, taxis, économie, transmanches.blog
Mais le systeme resultant est encore plus alambique.
Quant est ce que quelqu'un aura le courage de ne pas ecouter tous ces enarques et simplifiera vraiement les reglementations qui empechent les francais de bosser, creer leur boites, changer de boulot? En soi, la flexibilisation du marche du travail creerai un important appel d'air. La dereglementation des professions reglementees aussi: pour les taxis, cela permettrai de creer 50.000 emplois! Et le plus drole c'est que c'est Liberation qui le dit! Qu'attends t-on, de toute facon ils sont malpolis et ralent tout le temps...
Tags: France, politiques, taxis, économie, transmanches.blog
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