Travers francais chronique, les moins touches par la crise se mettent en greve et font chier tout le monde: voir le tres bon article de l'Ifrap sur le sujet:
Secteur public, des grévistes peu concernés par la criseMorceaux choisis:
A la SNCF, le lien entre la grève et sa cause est encore moins direct.Les conducteurs de trains qui font grève, ceux des trains de voyageurs,ne sont pas concernés par la réforme qui est applicable uniquement auFret. Et encore, cette réforme du fret ne concerne que les 800conducteurs qui se sont déclarés volontaires pour travailler suivant denouvelles normes. Les conditions de travail des 2200 autres nechangeront pas. En 2008, le Fret SNCF va encore perdre 300 millions €. L’ultime aide de 800 millions € tolérée par Bruxelles a été engloutie en 3 ans.Je n'ai pas grand chose a ajouter, si ce n'est que la couverture des medias traditionels ne parle que tres peu de l'impact financier et en termes d' image sur ces entreprises, et encore moins des raisons de la greve: je trouve stupefiant de lire un article dans le monde qui ne parle pas des revendications syndicales en d'autres termes qu'une phrase lapidaire du genre "opposes a la reforme X".Evidemment, si une greve est plus le resultat d'une action d'un syndicat pour s'affirmer en face de leur base et de la direction, il est vrai qu'il n'y a pas grand chose a ecrire...
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